Aiotko opiskella Veturinkuljettajaksi?
Tässä Suomen Rautatiekoulutukset
Veturinkuljettajan koulutus tarjoaa yhden Suomen parhaista työelämän ROI-luvuista: Alle vuoden erikoiskoulutuksella kiinni poikkeuksellisen vahvaan asiantuntijapalkkaan.
Veturinkuljettaja tutkinto-ohjelmat
Ajankohtainen koulutustarjonta. Lähde: Opintopolku.fi.
KorkeakoulukoulutusVeturinkuljettaja
Kenelle:
Koulutus on suunnattu raideliikenteen kuljettajille, ja se voidaan toteuttaa lisätodistusluokkaan A, B tai AB (A oikeuttaa liikennöimään vaihtotyössä, B junaliikenteessä ja AB molemmissa).
Kuljettajakoulutuksen sisältö:
Toimiakseen veturinkuljettajana henkilö tarvitsee lupakirjan ja lisätodistuksen. Lupakirja on osoitus, että henkilöllä on kuljettamiseen tarvittava yleinen pätevyys, ja että kuljettaja täyttää terveydentilaltaan ja psykologisilta ominaisuuksiltaan lain vähimmäisvaatimukset ja on soveltuva kuljettajaksi. Lisätodistus todentaa, että kuljettajilla on kaikki tarvittavat tiedot, taidot ja kyvyt liikennöidä turvallisesti käytettävällä kalustolla ja rataverkolla. Lisätodistuksen kuljettajalle myöntää työnantaja (rautatieliikenteen harjoittaja). Kuljettajalla voi olla yksi tai useampia lisätodistuksia riippuen siitä työskenteleekö hän yhdelle vai useammalle rautatieliikenteen harjoittajalle.
Veturinkuljettajakoulutus koostuu teoriaopinnoista, työnopastuksesta ja osaamisen varmistamisesta. Lupakirjakoulutus koostuu kaikille saman sisältöisistä teoriaopinnoista ja antaa yleisen ammatillisen pätevyyden. Lisätodistuskoulutusta toteutetaan sekä teoriaopintoina että työnopastuksena työpaikoilla, ja se jakautuu rataverkko- ja kalusto-osiin. Lisätodistus rataverkko -koulutus annetaan lähtökohtaisesti Suomen valtion rataverkolle ja lisätodistus kalusto -koulutus voidaan antaa kunkin työssään tarvitsemaan kalustoon tyyppikohtaisesti. Lisäksi koulutukseen voi sisältyä rautatieliikenteen harjoittajan omissa ohjeissaan vaatimia aihealueita. Kuljettajan ammatillinen pätevyys varmistetaan näyttökokein.
Lisätietoa:
Veturinkuljettajakoulutuksissa noudatetaan Liikennepalvelulain edellyttämiä pätevyysvaatimuksia. Kuljettajakoulutuksiin hakeudutaan pääsääntöisesti yritysten rekrytoinnin kautta. Yritykset valitsevat haastattelujen ja testien avulla soveltuvat henkilöt tehtävään, jonka jälkeen valitut henkilöt aloittavat koulutuksen sovittuna ajankohtana. Avoinna olevia hakuja voit seurata yritysten viestinnässä.
Kesto:
Koulutuksen kestoon vaikuttavat koulutettavan tehtävän sisältö ja tehtävässä käytettävä kalusto.
Ennakkovaatimukset:
- Vähintään 18 vuoden ikä
- Sujuva suomen kielen taito
- Vähintään 2. asteen koulutus
- Rautatielääkärin myöntämä puoltava lääkärintodistus
- Rautatiepsykologin myöntämä puoltava soveltuvuusarvio
Vastuuvapauslauseke: Tällä sivulla esitetyt koulutustiedot, hakuajat ja laajuudet haetaan automaattisesti julkisista rajapinnoista (mm. Opintopolku) ja ne on tarkoitettu vain ohjeellisiksi. Koulutusohjelmien nimet, pääsyvaatimukset ja Valviran rekisteröintikäytännöt voivat muuttua. Uudetsivut.com ei vastaa tietojen täydellisestä oikeellisuudesta, suorien hakulinkkien toimivuudesta tai opiskelijavalintoihin liittyvistä tulkinnoista. Tarkasta aina ajantasaiset ja viralliset koulutustiedot sekä hakuohjeet suoraan oppilaitosten omilta verkkosivuilta tai Opintopolku.fi -palvelusta ennen hakemista.
Mitä Veturinkuljettajan koulutus pitää sisällään?
Koulutus kestää vain noin 7-9 kuukautta, mutta on poikkeuksellisen intensiivinen. Pääset ohjaamaan moderneja vetureita ja vastuu sadoista matkustajista tai miljoonien arvoisesta tavarasta on kokonaan omissa käsissäsi.
Vaikka VR Koulutuskeskus (KRAO) Kouvola ja Pasila ovat ydinpaikkoja, monia kursseja vetävät suoraan myös yksityiset operaattorit heille räätälöitynä koulutuksena kun osaajista on pulaa.
Pääsyvaatimukset ja Soveltuvuuskokeet
Koulutukseen pääsy on "neulansilmä", johon hakee tuhansia ja vain kourallinen valitaan. Syy tähän on työn vaatima poikkeuksellinen hermorakenne, tarkkaavaisuus ja vastuuaste.
- Terveysvaatimukset: Täydellinen värinäkö, hyvä kuulo ja näkö (silmälasit sallitaan, mutta tietyin rajoituksin), sekä moitteeton neurologinen terveys (esim. uniapnea voi olla este).
- Psykologiset testit: Painopiste on stressinsietokyvyssä, avaruudellisessa hahmottamisessa ja kyvyssä valvoa koneistoa tuntikausia herpaantumatta (valppaustestit).
Opintojen rakenne ja Työllistyminen
Koulutus sisältää laitetekniikkaa, ilmajarrutyöskentelyä, sähköturvallisuutta ja paljon simulaattoriajoa. Päätösvaihe suoritetaan opiskeluajona ratapihoilla ja reiteillä. Työllistymisprosentti koulutuksesta on lähes 100%, sillä koulutuksia avataan vain suoran rekrytointitarpeen pohjalta. Harjoitteluajalta ei tyypillisesti makseta peruspalkkaa, ellei kyseessä ole virallinen oppisopimussuhde yrityksen kanssa.
